focus su sicurezza stradale e formazione continua

Dai dati allarmanti sulla sicurezza stradale all’attrattività di Milano, ecco i punti chiave dell’Indagine annuale ItaliaOggi-Ital Communications 2024.

Milano al primo posto per qualità della vita: un segnale di speranza

Milano conquista nuovamente il primo posto nell’Indagine annuale sulla qualità della vita 2024 realizzata da ItaliaOggi e Ital Communications, in collaborazione con l’Università La Sapienza di Roma. Il capoluogo lombardo si distingue per la sua attrattività economica e culturale, pur affrontando criticità come il costo della vita e la sicurezza. Il sindaco Giuseppe Sala, presente alla cerimonia di premiazione, ha sottolineato l’importanza di questo riconoscimento: “Milano resta una città di opportunità, ma dobbiamo fare di più per risolvere i problemi.”

Sinistri stradali: un costo economico e sociale enorme

Nel corso della cerimonia, il presidente di Dekra Italia, Tony Purcaro, ha lanciato un allarme sulla sicurezza stradale: “In Italia, 3.000 persone muoiono ogni anno a causa di incidenti stradali, e il costo sociale complessivo è paragonabile a quello di una manovra finanziaria.”

Purcaro ha evidenziato come il 90% degli incidenti sia dovuto a comportamenti umani e ha sottolineato la necessità di una formazione continua per chi guida: “La sicurezza è una scelta consapevole, frutto di educazione e aggiornamento costante.” Ha inoltre citato uno studio Dekra in Germania, che mostra come l’80% degli adulti fallirebbe l’attuale esame di guida, evidenziando l’urgenza di un’educazione tecnologica adeguata.

L’importanza dell’informazione e della comunicazione

Domenico Colotta, founder di Ital Communications, ha sottolineato il ruolo cruciale della comunicazione nel migliorare la qualità della vita: “Una società più informata è più inclusiva e consapevole.” Colotta ha anche messo in evidenza come il primato di Milano sia dovuto alla sua capacità di attrarre giovani e professionisti, nonostante le sfide.

Il distacco tra Centro-Nord e Sud: una sfida per l’Italia

Secondo Marino Longoni, condirettore di ItaliaOggi, l’indagine 2024 conferma un crescente divario tra le regioni del Centro-Nord e quelle del Sud, dove emergono sacche di disagio sociale. Longoni ha inoltre evidenziato come le città metropolitane continuino a trainare la crescita, con Milano come esempio di sviluppo economico e culturale.

Milano: luci e ombre

Il sindaco Sala ha riconosciuto le criticità della città, come il problema della sicurezza e l’alto costo delle abitazioni, ma ha ribadito l’importanza di produrre ricchezza per sostenere il welfare: “Milano è un territorio dove le opportunità continuano a crescere, e questo è il motore che ci permette di guardare avanti.”

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Purcaro (Dekra): Sinistri stradali costano come una finanziaria

‘Causa umana 90% incidenti: 3.000 morti l’anno in Italia. Necessaria formazione continua’

Milano – “In un anno abbiamo circa 1,2 milioni di persone che perdono la vita a causa di incidenti stradali. Di questi 20.000 in Europa, 3.000 in Italia. Se pensiamo a quello che è il valore che spende la comunità per tutte le tipologie di incidenti, quindi inclusi feriti, quindi non solo i decessi, parliamo quasi dell’ammontare di una finanziaria”. Lo sottolinea Tony Purcaro, presidente del gruppo Dekra Italia, che- a margine della premiazione in seguito all’indagine condotta da Italia Oggi e Ital communications, in collaborazione con l’Università la Sapienza di Roma sulla qualità di Vita nelle città italiane– sottolinea come sia necessario applicare formazione e accertamento continuo dei requisiti per il conseguimento e il mantenimento della patente.

Per Purcaro, il tema molto importante che emerge dal Rapporto Dekra sulla sicurezza è che “miglioriamo dal punto di vista tecnologico, non miglioriamo dal punto di vista del comportamento”, anche perché “il 90% delle cause degli incidenti è collegato al comportamento umano“. Insomma, “dobbiamo renderci conto che la sicurezza talvolta è qualcosa che è frutto di una scelta, di una scelta che deve venire dalla consapevolezza di quello che facciamo quando siamo alla guida”. E non solo. “Anche la formazione, magari un po’ più evoluta che si avvale della tecnologia per trasferire e far toccare con mano, senza che accada realmente, quelli che sono le possibili conseguenze di comportamenti errati”.

La sicurezza stradale è un fattore culturale da cambiare, o da adeguare ai tempi. A tal proposito, Purcaro cita una recente ricerca targata Dekra da cui si evincono dati interessanti anche per ciò che concerne la cosiddetta ‘teoria’. “E’ una ricerca che abbiamo condotto in Germania relativamente ad un campione di persone adulte, ed è venuto fuori esattamente che l’80% delle persone alle quali è stato sottoposto l’esame per il conseguimento della patente di guida non hanno risposto correttamente, facendo in media 30 errori, quando invece ne basterebbe fare solo 10 per non passare l’esame”.

Tutto ciò “per far capire che a volte si dà troppo per scontato quello che magari si è imparato tempo fa e non si ha neanche la giusta formazione, la giusta capacità di gestire le nuove tecnologie che sono a bordo dei veicoli di nuova generazione”.

Colotta (Ital Communications): L’informazione è inclusiva

‘Società critica fa scelte più consapevoli, Milano resta attrattiva’

“Noi ci occupiamo di comunicazione sempre. Sembra strano che la comunicazione venga messa in rapporto alla qualità della vita. C’è una stretta connessione da tanti punti di vista, perché una società più informata permette ai cittadini di compiere scelte più consapevoli, di essere più inclusivi e di crescere anche professionalmente”. A sottolinearlo è Domenico Colotta, Founder di Ital Communications e presidente di Assocomunicatori, durante un’intervista rilasciata a margine della cerimonia di premiazione della nuova edizione dell’Indagine annuale sulla qualità della vita 2024 realizzata da ItaliaOggi e Ital Communications, in collaborazione con l’Università La Sapienza di Roma, giunta alla 26esima edizione.

Come suggerisce Colotta, infatti, “dal punto di vista di chi immette informazioni sulla rete, è necessario innanzitutto farlo in modo corretto, verificando molto più di prima noi giornalisti,

noi agenzie di comunicazione, facendo un accurato e profondo fact checking. Dall’altro lato i cittadini e chi si informa- precisa- deve avere uno spirito critico, non accettare passivamente una

notizia”.

Sul primato di Milano, poi Colotta ha una immediata motivazione: il capoluogo lombardo, al netto dei problemi, continua ad essere un polo attrattivo. “Milano, lo sappiamo, è una città ormai che sta in Europa e Milano sta crescendo dal punto di vista finanziario, economico e, anche con qualche ombra dal punto di vista della sicurezza, rimane la città forse più vivibile anche dal punto di vista culturale”. Questo è dimostrato dal fatto che “tanti giovani dal sud vengono a studiare a Milano preferendola ad altre città del centro Italia”, osserva.

Milano prima per qualità vita, Sala: ‘Fa morale contro problemi’ Premio Italia Oggi-Ital Communications? ‘Restiamo città di opportunità’

Milano conquista nuovamente il podio classificandosi al primo posto, seguita da Bolzano e Monza e Brianza, nella nuova edizione dell’Indagine annuale sulla qualità della vita 2024 realizzata da ItaliaOggi e Ital Communications, in collaborazione con l’Università Sapienza di Roma, giunta alla 26esima edizione. A ritirare il premio, durante la cerimonia organizzata in Torre Velasca, il sindaco Giuseppe Sala. “So benissimo che poi saranno tanti che diranno ‘sì, però’, ma in parte capisco anche perché obiettivamente i problemi ci sono eccome”, osserva a margine il primo cittadino milanese. Ad ogni modo, questo “è un buon risultato che dà morale, che ci dice che dobbiamo continuare a fare le cose che stiamo facendo certamente meglio”.

Sala non si nasconde: “Abbiamo delle problematiche che vedono tutti, certamente le case costano tanto, la sicurezza è un problema sentito, ma qui avevamo i sindaci di altre città, e anche Bolzano paga il problema sicurezza. Bolzano, capite?” Insomma, “è evidente che il il momento è difficile”, precisa il sindaco- detto ciò però sono contento di questo risultato e dico che ad essere pericolosa più che Milano è proprio questo momento storico, in cui sono aumentati i reati di strada, e dunque dobbiamo mettere più gente in strada. Io sto lavorando per arrivare a fine mandato a 3.350 vigili. Quindi da questo punto di vista voglio far la mia parte per essere anche più forte, per poi chiedere al ministro degli interni di avere un’adeguata crescita di poliziotti e carabinieri, questo è il primo tema”.

Accanto alle ombre però, su Milano ci sono anche delle luci: “Continua- sottolinea Sala- a confermarsi una città in cui il lavoro svolge un ruolo fondamentale: ad esempio, il welfare oggi è una spesa importante per tutti noi sindaci, perché i bisogni sono aumentati. Ma se non produci ricchezza dopo come lo lo sostieni?”, si chiede il primo cittadino.

Insomma, “credo che Milano da questo punto di vista continui ad essere considerato per tanti un territorio dove si possono sviluppare le opportunità, è questo che continua a funzionare”.

Longoni (Italia Oggi): Indagine mostra distacco centronord-sud

Come osserva il condirettore di Italia oggi Marino Longoni, “lo studio di Italia oggi Ital Communication si articola in 93 indicatori di base che raggruppano elementi quali il lavoro, gli affari, la sicurezza, l’ambiente, la giustizia”.

Gli elementi che emergono quest’anno, sottolinea Longoni, sono principalmente due, “il distacco tra Centro nord e sud, dove emergono ampie sacche di disagio sociale, e la conferma di un elemento già presente negli anni scorsi e cioè la crescita delle città metropolitane”.